| 品牌 | 其他品牌 | 產品類型 | 全新 |
|---|---|---|---|
| 動力類型 | 柴油 | 加工定制 | 否 |
| 動力輸出軸型式 | 動力式 | 生產類型 | 進口 |
| 型式 | 牽引驅動兼用型 | 機器大小 | 大型 |
| 驅動方式 | 4*4 | 適用領域 | 畜牧,農業 |
| 凈重 | 標準kg | 適用場所 | 平地,山丘,全地形 |
自走式多用四輪拖拉機簡介：
拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，使驅動輪獲得驅動扭矩Mk，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力)，而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk，這個Pk反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力(也稱喂推進力)。當驅動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時，拖拉機便向前行駛。若將驅動輪支離地面，即驅動力Pk等于零，則驅動輪只能原地空轉，拖拉機不能行駛；若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅動力Pk時，拖拉機也不能行駛。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的，并且驅動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。
自走式多用四輪拖拉機常見故障及維修方法
1、變速箱常見故障及維修方法
（1）在掛擋過程中變速箱出現跳擋故障，可能是因為撥叉彈簧的間隙過大或者定位有問題，通過更換新的撥叉彈簧重新進行安裝定位即可解決。
（2）變速箱內有異響，由于變速箱內的軸、軸承以及各齒輪的磨損，導致齒輪不能平穩運轉，就會發出有規律的異響，此時應該打開變速箱，查找損壞的零件進行更換。
2、發動機故障及維修方法
大馬力拖拉機使用年限較長后，會出見發動機燒機油的情況，并且冒藍色煙。這種故障可能是缸套活塞磨損嚴重或者油底殼機油過量，如果不是以上故障則應檢查氣門桿的導管是否間隙過大。
3、液壓油管勞損故障維修方法
由于液壓油管在工作過程中溫度較高并且溫度變化較頻繁，使液壓油管容易產生疲勞，導致故障發生。在使用過程中可以用細鐵絲做成彈簧插入液壓油管中，起到支撐液壓油管的作用，從而延長液壓油管的使用壽命。
4、液壓制動系統故障的維修
當大馬力拖拉機出現液壓系統失效或液壓系統效率低的情況時，應首先通過檢查油位的方式確定液壓油是否充足，若發現液壓油不足，應按規定要求將液壓油添加至標準油位，若液壓系統的故障不是由于液壓油的缺乏導致的，應檢查液壓油過濾器是否形成堵塞，若發現堵塞應及時更換液壓油過濾器。液壓系統在使用過程中還可能會出現系統散熱不良、溫度過高的現象，此時若液壓油位及過濾器無問題，則需考慮液壓載荷是否設置不當或液壓流量控制是否正確，當出現液壓系統溫度過高現象時，應停機待液壓系統溫度降低后，再對壓力和流量進行相應的調節。
